HUDAlgselt pärineb see tehnoloogia 1950. aastatel lennundustööstusest, kus seda kasutati peamiselt sõjalennukitel, ning on nüüd laialdaselt kasutusel lennukite kokpittides ja pilootide pähe kinnitatavates (kiivritesse) süsteemides. HUD-süsteemid on tänapäeval uutes sõidukimudelites üha tavalisemad, kuna need pakuvad sõidukite ohutuse ja käitamise osas sarnaseid eeliseid nagu lennukirakendused.
Autosisene rakendamineesiklaasinäidikud (HUD)Sõidukites kasvab nõudlus pidevalt ning turu maht peaks järgmise viie aasta jooksul ulatuma ligikaudu 3–4 miljardi USA dollarini. Nende hulgas on luksusautode valdkonnas kõige kiiremini populaarsust kogumas sõidukile paigaldatud HUD.
HUD-i funktsionaalsuse laiendamiseks uurivad arendajad uue põlvkonna AR-HUD-süsteeme. AR-HUD-süsteemid pakuvad laiemat horisontaalset vaatevälja (FOV) ja pikemat projitseerimiskaugust (pikem VID). Tavaliselt pakuvad AR HUD-süsteemid funktsionaalset vaateala, mille VID on vähemalt 7 meetrit ja vaateväli vähemalt 10° (võimaldades virtuaalse pildi graafilist sisu projitseerida laiemas valikus vaatamiskeskkondades).
DISEN ELECTRONICS CO., LTDon kõrgtehnoloogiline ettevõte, mis integreerib teadus- ja arendustegevust, disaini, tootmist, müüki ja teenindust, keskendudes tööstuslike ekraanide, sõidukiekraanide, puutepaneelide ja optilise ühendustoodete teadus- ja arendustegevusele ning tootmisele, mida kasutatakse laialdaselt meditsiiniseadmetes, tööstuslikes pihuterminalides, asjade interneti terminalides ja nutikates kodudes. Meil on rikkalik teadus-, arendus- ja tootmiskogemusTFT LCD,tööstuslik väljapanek, sõiduki väljapanek,puutepaneelja optiline sidumine ning kuuluvad ekraanitööstuse liidrile.
Postituse aeg: 11. november 2023
